汽车导航越来越受车主“依赖”

      前往某个地点，只要打开导航，听着语音提醒，即便从未到过的地方也可顺利抵达……得益于汽车导航，车主们告别了边开车边探路的烦恼，也不用紧张地关注交通电子眼，就能轻松抵达终点。现今，导航成了很大一部分市民日常驾车的习惯，汽车导航的高度普及融入了市民生活，让人越发难以舍弃。

      90后车主陈扬在滨江新城工作，她每天从朱大路的住处驱车上班。尽管往返多次，但她仍习惯开着手机上的导航驾车。据陈扬介绍，她不善于记路，新老城区距离较远，每天上下班正值交通高峰期，路况复杂，就怕出错耽搁了时间。“导航路线还经常性在环城路、人民路、渔婆路等不同路线中切换，调整交通状况最优的路线，省心省力省事。”陈杨表示，对她来说，导航的作用不仅仅在于记路，还能智能规划路线，是她开车上班以及外出的必备。

      汽车导航是一些市民上下班的工具，更是当下大多数车主外出的重要帮手。“去一个不熟的地方，就算在市内，都不一定容易找着，更不用说是外地。”市民黄先生今年40出头，是一名企业营销人员，他的工作就是经常在江浙沪地区跑客户。他对手机上的导航软件也是高度依赖，每次出差必上导航，找到最佳路线，高效率完成一次次任务。

      在使用汽车导航的市民中，还有不少是通过微信定位来导航的。市民约定到某地赴约，让对方从微信发定位，已经是司空见惯的操作。通过微信发来的定位，能够直接调用手机上的导航软件，为市民规划驱车路线，即便目的地没有明确的名称或门牌，也能精准到达，省去了很多在电话里的描述和解释。更有甚者，部分市民使用位置共享，可以直观了解朋友或者家人到达哪个位置，与自己的距离等。

      随着智能手机的普及和5G时代的来临，手机导航已成为人们日常出行的首选。随身携带、随时开启、软件免费、动态更新、路况监测、交通违章提醒、语音控制……手机导航，将智能手机的机动性、即时性充分发挥出来。

      除了手机导航，汽车导航还有另一种更传统的方式——车载导航。车载导航先于手机导航出现，过去，曾被视作是高级别车的标志性配置之一。现今，车载导航已在家用车型中得到普及，但却因操作便捷性及实用性等因素，在市民心目中的地位被手机导航逐渐取代。

      不过，车载导航的使用优势依然能够弥补手机导航的不足。相关技术人员介绍，手机是通过卫星定位信号接收，然后根据车主的位置来定位和导航，如果车速较快，部分手机不一定跟得上，造成延迟，加上有些地区手机信号弱，会让手机导航经常出现误差，要是手机在导航过程中突然欠费，导航还会立刻失效。而车载导航的天线和车子集成得非常好，设备内部的陀螺仪比手机陀螺的专业很多，在长途出行中的定位效果更精准，最重要的是车载导航不会受来电、欠费的影响，令行程更连续、更安全。

      市民们无论在本市，还是到外地，在城市行车路况复杂，手机网络覆盖好，这时手机导航最佳。车载导航动态详尽程度一般，但省去了电话、网络不佳的干扰，甚至没有手机电力有限的麻烦，适合长时间、多地形的远途驱车。当然，近年来越来越多的新车型、新能源车搭载了车联网系统，使得车载导航得到智能化、网络化升级，融入手机导航的优点，汽车导航正在更舒适更高效地成为市民们汽车生活的重要组成部分。